在移动式摩托车升降台的链轮严重磨损后，新的链轮和新的链条应同时更换，以确保良好的啮合。不可能单独更换新链条或新链轮。如果不这样做可能会导致接合不良，从而加速新链轮或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后，应及时翻转(参见可调表面使用的链轮)。延长使用时间。
旧的移动式摩托车升降台链条不能与一些新链条混合，否则很容易造成传动冲击和链条断裂。 移动式摩托车升降台链应记得及时填充润滑剂。润滑油须进入滚子和内套筒之间的集成间隙，以改善工作条件以减少磨损。
移动式摩托车升降台链条的紧密度应该合适，过紧以增加功率消耗，轴承易于磨损，松散的链条易于跳跃和脱链。 链条的紧密度是：从链条中间提升或按压，两个链轮的中心距离约为2%-3%。
移动式摩托车升降台链条使用后太长或拉长。很难调整。链条可以根据情况去除，但它们须是均匀的。 连杆应穿过链条的后部，锁定突片插入外部，并且锁定突片的开口应处于相反的旋转方向。
移动式摩托车升降台的液压泵站系统的电磁阀可以适当调节速度。如果调整到大尺寸，试着检查移动式摩托车升降台的液压油是否充足，油缸是否泄漏等。如果没有问题，速度仍然很慢。建议更换较大的泵站系统。
移动式摩托车升降台应符合机械行业标准。升降平台一般分为固定升降平台，移动升降平台，自行式升降平台和升降车。工作环境温度为-15-40°C。 通常，工作台应以6-9米/分钟的速度升高，下降速度不应超过6米/分钟。 不同类型的移动式摩托车升降台略有不同。电梯速度的计算：提升速度等于提升高度/(汽缸的容积/泵站的排量)。
移动式摩托车升降台的其他构造，例如亮度层开关，强制减速开关系列，安全钳，导轨，导靴等都可以由于速度而改变。当然，这须与特定电梯公司的配置如何评级相关。